本站讯 吴淞江（上海市境内称“苏州河”）源自江苏省境内东太湖的瓜泾口，自西向东汇入黄浦江，历史上是太湖主要行洪河道。1999年太湖流域遭受特大洪水灾害后，水利部太湖流域管理局牵头组织编制了《太湖流域防洪规划》。吴淞江工程是该规划安排的流域治理骨干工程之一，也是国务院常务会议明确的172项重大水利工程的子项。工程由东太湖瓜泾口水闸开始，向东沿吴淞江入蕰藻浜，在本市北部地区分支入长江，全长约125公里，其中上海段长约69公里。该段工程初步匡算总投资450亿元，是上海水利建设史上规模最大的单项工程。 

　　工程按流域防洪百年一遇、区域除涝二十年一遇标准设计。工程建成后，将增加太湖洪水外排出路，大大缓解太湖防洪压力，并从根本上改变本市北部地区缺乏骨干排江通道、涝水排不出的被动局面。同时，工程建设对本市改善水生态环境、合理调配水资源、提高交通航运效益等也具有重大意义，将有力助推上海 “五个中心”和社会主义现代化国际大都市建设，推动“长三角”协同发展。 

　　工程前期工作自2015年实际启动以来，得到了水利部、太湖流域管理局以及兄弟省份的大力指导和支持，特别是部领导多次对这项工作作出批示，为前期工作推进创造了良好条件。上海市委、市政府高度重视吴淞江工程建设，提出了今年年底力争实现上海段工程开工的目标。截至目前，工程建设用地已得到有效控制，项目总体方案通过水利部审查，可研报告总体架构已基本完成；近期，上海市政府根据国家有关要求，向全市发布了禁止在吴淞江工程（上海段）建设范围内新增建设项目和迁入人口的通告，标志着工程征地、实物调查等工作正式进入实际操作阶段。 

　　下阶段，本市将结合实物调查成果，进一步深化优化河道、枢纽、跨河桥梁等工程方案研究，年内完成可研报告编制，并报国家审批。市相关部门将加强与国家对口部委对接，争取政策支持，加快前置要件的审查和审批工作，为实现今年工作目标打下坚实基础，确保早日将吴淞江建设成为“安全之河、活水之河、生态之河、人文之河、航运之河”。